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A
随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B
日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，它也曾经存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题
C
各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D
衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后
正确答案 ：B
解析
论点：北京不适宜发展私人汽车，否则会引起更大的交通和社会问题。 A项，我国具备发展汽车工业的条件与论点无关，无法削弱，排除； B项，日本东京曾出现过交通设施滞后的问题，但东京却是拥有汽车最多的城市之一，说明交通设施滞后的问题与发展私人汽车无关，说明北京也可以发展私人汽车，直接削弱论点，当选； C项，指出汽车的发展可以促进道路的发展，削弱论据，但力度弱于B项的削弱论点，排除； D项，老百姓有拥有汽车的权利，与是否适宜发展私人汽车无直接关系，无法削弱，排除。 故本题答案为B项。
